Смуги під час друкування після заправки картриджа

Найпоширенішою проблемою після зарядки витратника є утворення дефектів. Смуги бувають різного характеру, наприклад світлі або темні, товсті або тонкі, по горизонталі чи вертикалі. Нерідко саме вони викликають у користувачів паніку. Насправді основна причина такого неочікуваного ефекту досить передбачувана — це самостійне заправлення або «дешеві» послуги сервісного обслуговування. Саме тому ми завжди наголошуємо, що потрібно замовляти заправку тонерного картриджа в Ірпені від наших професійних майстрів. За плечима кожного нашого сервіс-інженера десятки років практики. Крім того, вони постійно підвищують свою кваліфікацію. Тож співпраця з нашою майстернею завжди дає бажаний результат.

Причини виникнення смуг після заправки тонерного картриджа

Зрозуміти, чому насправді з’явилися дефекти після зарядки витратника, можуть лише спеціалісти. Вони добре знають особливості будови лазерних картриджів, зокрема кожної лінійки популярних брендів. Річ у тім, що процес заправлення тонером складається з кількох важливих етапів. Під час розбирання конструкції кожну робочу деталь наші сервіс-інженери протирають спеціальним засобом. До того ж обидва бункери (відпрацювання та тонерний) вони ретельно очищають сервісним пилососом. Якщо цей цикл не провести в правильній послідовності та з дотриманням усіх регламентів, то після заправки з’являться смуги. У більшості випадків вони виникають з таких причин:

1. Переповнення бункера відпрацювання.
2. Використання неякісного (несумісного) тонерного порошку або змішування нового зі старим.
3. Порушення герметичності пристрою.
4. Сильне зношення робочих запчастин картриджа.
5. Неправильне встановлення модулів або самого витратника у гніздо лазерного принтера.

ВАЖЛИВО! Заправка картриджа передбачає більше, ніж просто заповнення бункера тонером. Заміна зношених запчастин вкрай важлива для отримання високоякісних роздруківок. Наприклад, якщо крайка леза дозування буде пошкоджена, то при друкуванні утворюватиме тонку чорну / світлу лінію на папері. А от подряпини на фотоциліндрі спричиняють появу блідих смуг.

Горе-майстри зазвичай використовують у своїй роботі дешеві витратні матеріали. Дуже часто вони неправильно підбирають несумісні марки тонера, що негативно впливає на роботу термовузла. Якщо характеристики мікрогранул не відповідають технічним особливостям пічки або магнітного вала, зображення погано закріплюється на офісному папері. Ба більше, тонер, який не розплавився, знищує робочу поверхню важливих деталей. Від таких абразивів частіше за все страждає фоточутливий барабан. Його поверхню дряпають ці грубі частинки, через що на роздруківках з’являються смуги, особливо в районі полів. Висновок один — використання невідповідних марок тонера спричиняє утворення дефектів.

Вирішення проблеми

Звісно, найкращим розв’язанням стане замовлення послуги відновлення тонерного картриджа в Ірпені. Наші майстри повністю розберуть пристрій та знайдуть справжню причину утворення смуг після заправки витратника. За потреби всі зношені модулі вони замінять новими, якісними деталями від надійних торгових марок. На додачу майстри обов’язково перевірять якість тонера. Якщо він не відповідає моделі вашого друкувального обладнання, замінять його максимально сумісним.

ВАЖЛИВО! Наші сервіс-інженери приділяють особливу увагу точному складанню всіх робочих деталей та вузлів картриджа. Фахівці ретельно перевіряють кожну запасну частину як перед встановленням, так і після. Це дозволяє досягти ідеального результату, навіть при збиранні надзвичайно складних моделей.

Ви можете спробувати самостійно діагностувати проблему. Для цього потрібно вийняти витратник з принтера та потрусити. Якщо на білому аркуші з’явиться тонерний порошок — значить порушена герметичність конструкції. Також скрупульозний огляд робочих модулів покаже, які саме з них зносилися і потребують заміни.

Смуги після заправки струменевого картриджа

Проблему друку з дефектом мають всі типи друкувального обладнання. Струменеві картриджі особливо вразливі до різного роду порушень. Основним джерелом несправності слугують дюзи — робоча зона пристроїв. Ці мікроскопічні отвори, через які надходять чорнила, настільки дрібні, що з часом засмічуються або в них засихає рідина з барвником. Нерідко до сопел потрапляють капсули повітря, що закорковують шлюзи подачі. Підсумовуючи це, можна виділити кілька основних причин, чому після заправки картриджа утворюються смуги:

1. Потрапляння сміття або повітря в сопла друкувальної головки.
2. Висихання чорнил у мікроскопічних дюзах.
3. Порушення герметичності корпусу струменевого картриджа: наявність тріщин або проблеми з ущільненням.
4. Низька якість або несумісність використаних чорнил.

Утворення повітряних бульбашок у процесі заправлення досить розповсюджена проблема. У разі недотримання правил проведення процедури всередину потрапляє повітря у формі капсул. Потім під час друкування бульбашка блокує подачу чорнил до дюз і замість фарби на папері з’являється пляма або смуга. Крім того, використання неоригінальних марок чорнил також викликає подібний ефект. Аналогові барвники мають низьку в’язкість, тому в результаті дають чимало різних дефектів.

ВАЖЛИВО! Не варто ігнорувати те, що після тривалої перерви дюзи друкувальної головки або засмітилися, або висохли. Тому виробники рекомендують послуговуватися принтером кожних 3-5 днів, без затяжних перерв.

Як вирішити проблему

Існує два дієвих способи виправити ситуацію. Спочатку варто спробувати запустити цикл примусового очищення дюз. Для надійності краще повторити цю процедуру ще 2-3 рази. Однак варто пам’ятати, що проблема може бути досить серйозною. Тож після цього слід спробувати ручне промивання сопл струменевого картриджа. Спеціальними засобами їх потрібно відмочити, висушити, протерти контакти, а потім пристрій встановити у принтер. Якщо промочування не допомогло, слід прокачати отвори шприцом. Проте у руках користувачів нерідко оргтехніка виходить з ладу, ось чому до нас завжди звертаються за допомогою.

Оскільки представлені способи рішення досить складні у виконанні, краще їх доручити спеціалістам нашої майстерні «Витратник». Досвідчені сервіс-інженери щодня проводять сотні таких процедур, тому добре знають всі можливі нюанси, які можуть виникнути у процесі.